Adalet ve Kalkınma Partisi Tekirdağ Milletvekili Mestan Özcan, inşası hızla devam eden Kınalı-Malkara Otoyolu şantiyesinde incelemelerde bulunarak, dev ulaşım projesinin son durumu, teknik kapasitesi ve bölgeye sağlayacağı çok yönlü katkılar hakkında kapsamlı açıklamalarda bulundu. Otoyolun sadece standart bir ulaşım projesi olarak değerlendirilmemesi gerektiğinin altını çizen Özcan, bu yatırımın Tekirdağ’ın geleceği, ekonomisi ve istihdamı üzerinde stratejik bir etkiye sahip olduğunu ifade etti.
Projenin güzergahı ve teknik detaylarına ilişkin sayısal veriler paylaşan Özcan, toplam uzunluğu 127 kilometre olan otoyolun 107 kilometresinin 2 çarpı 3 şeritli ana yoldan, kalan 20 kilometresinin ise bağlantı yollarından oluştuğunu belirtti. Belirlenen güzergaha göre otoyol, İstanbul-Edirne Otoyolu üzerinde bulunan Kınalı Kavşağı’ndan başlayacak, Tekirdağ ve Şarköy’ün kuzeyinden ilerleyerek Malkara ilçesinde 1915 Çanakkale Köprüsü’nü de kapsayan Malkara-Çanakkale Otoyolu ile entegre olacak. Bu stratejik rotanın Tekirdağ’ı Marmara Bölgesi’nin en güçlü ulaşım koridorlarından birinin tam merkezine taşıyacağı belirtiliyor. Proje kapsamında güzergâh boyunca 20 adet köprü, 52 adet üst geçit, 31 adet alt geçit, 158 adet menfez, 17 adet kavşak, 6 adet otoyol hizmet tesisi, 1 adet bakım işletme merkezi ve 8 adet ücret toplama istasyonu inşa ediliyor.
İnşaat süreci ve hedeflenen tamamlanma tarihi hakkında da kamuoyunu bilgilendiren Milletvekili Özcan, temeli 18 Mart 2025 tarihinde Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu’nun katılımlarıyla atılan projede an itibarıyla kamulaştırma, toprak işleri ve sanat yapılarının inşasının yoğun bir mesaiyle sürdüğünü aktardı. Şantiyedeki çalışmaların aralıksız devam ettiğini belirten Özcan, bu dev ulaşım ağını 2028 yılında tamamlayarak bölge halkının hizmetine sunmayı hedeflediklerini kaydetti.
Özcan; Kınalı-Malkara Otoyolu’nun hizmete girmesiyle birlikte bölgenin lojistik ve ulaşım haritasında köklü değişiklikler yaşanması öngörüyor. Proje tamamlandığında İstanbul ile Tekirdağ arasındaki ulaşım süresi 1 saatin altına, İstanbul ile Çanakkale arasındaki seyahat süresi ise 2 saate kadar düşeceğini belirtti. Ulaşımda yaşanacak bu zaman tasarrufunun, özellikle Çorlu ve Çerkezköy gibi dev sanayi bölgelerinin ve Çorlu Havalimanı’nın otoyol bağlantılarını büyük oranda güçlendirmesi bekliyor. Bu sayede üretim yapan yerel ve ulusal işletmeler, çok daha hızlı ve düşük maliyetli lojistik imkanlarına kavuşarak rekabet güçlerini artıracak. Otoyolun, Şarköy’den Malkara’ya, Hayrabolu’dan Süleymanpaşa’ya kadar geniş bir coğrafyada tarım, sanayi, ticaret ve turizm sektörlerine doğrudan canlılık getireceği vurguladı.
Milletvekili Özcan bölgesel kalkınmaya ivme kazandıracak projenin ekonomik ve çevresel tasarruf boyutlarına da dikkat çekti. Otoyolun tam kapasiteyle faaliyete geçmesinin ardından zaman ve akaryakıt kalemi başta olmak üzere yılda 2,7 milyar liralık ekonomik tasarruf elde edileceği açıkladı. Ayrıca trafik akışının düzenlenmesi ve yolda geçen sürenin kısalmasıyla birlikte yıllık 23 bin ton karbon salınımının engellenerek çevre korunmasına büyük bir katkı sağlanacağı belirtti. Açıklamasının son bölümünde güçlü ulaşım altyapısı ile güçlü ekonomi arasındaki doğrudan bağa işaret eden Mestan Özcan, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde hayata geçirilen yatırımın tüm bölgeye hayırlı olmasını dilerken, Tekirdağ’ı ilgilendiren tüm projeleri adım adım takip ederek şehir için üretmeye devam edeceklerini sözlerine ekledi.
